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另外施工企業(yè)所選塔式起重機(jī)的來源有時(shí)也制約塔式起重機(jī)的選型，如自由設(shè)備情況，施工所在地租賃市場(chǎng)設(shè)備情況，新購塔機(jī)技術(shù)性能、租賃費(fèi)用與購買費(fèi)用效益比較情況等。hj為建筑物總高度。

近年來，隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展和高層建筑物的增加，塔式起重機(jī)的使用越來越普及，重大傷害事故的發(fā)生率也在不斷地提高。在取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)，進(jìn)一步提高塔機(jī)行業(yè)的工藝制造水平和塔機(jī)產(chǎn)品的整機(jī)性能。

統(tǒng)計(jì)資料表明，塔式起重機(jī)事故大多數(shù)是由使用方面違犯操作規(guī)程造成的，而在眾多的違規(guī)當(dāng)中，司機(jī)和起重工（指揮司索）往往負(fù)有不可推卸的責(zé)任。該塔機(jī)的倒塌共有3個(gè)原因：塔身最底部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)本身已有疲勞裂紋；

加強(qiáng)對(duì)塔式起重機(jī)使用管理，是避免塔機(jī)事故發(fā)生的重要控制因素，對(duì)在用塔機(jī)使用的管理，是使用單位負(fù)責(zé)的重點(diǎn)內(nèi)容。

小車變幅繩斷裂保護(hù)裝置的失效：該保護(hù)裝置的失效主要表現(xiàn)在安裝人員將小車架上的（左右）擋塊或與其支座捆在一起，從而失去變幅鋼絲繩斷裂時(shí)，止住小車滑移的作用。